Відділ ремонту с.-г. техніки

9.1. Лабораторія ремонту тракторів та прогнозування розвитку технічного сервісу
9.2. Лабораторія ремонту складних с.-г. машин
9.3. Лабораторія відновлення деталей газо термічним та електрофізичним способами
9.4. Лабораторія відновлення деталей зварюванням та пластичним деформуванням
9.5. Лабораторія ремонту двигунів


Лабораторія прогнозування розвитку технічного сервісу та ремонту шасі тракторів і автомобілів організована після приєднання Інституту технічного сервісу в 1996 році до Інституту механізації та електрифікації сільського господарства. В одну лабораторію в різний час об'єднані лабораторії технологічної підготовки ремонтно-обслуговуючих виробництв, економіки та організації сільськогосподарського виробництва і організації та технології ремонту шасі тракторів і автомобілів.
Починаючи з новоствореного Українського філіалу ДержНДТІ (1962 рік), ці лабораторії очолювали О.Г.Калашніков, Б.А.Лагнерт, В.С.Малахов, В.І.Ковальчук, А.П.Корж, А.Г.Ошкало, С.С.Котенко.
В лабораторіях в різні роки працювали В.С.Колесник, О.Д.Клімчук, Г.П.Бондаренко, О.А.Невгад, А.О.Поліщук, В.К.Чумак, О.В.Єна, Л.П.Молодик, А.Е.Тищенко, Г.П.Коляда, І.П.Свириденко, М.А.Ромась, А.М.Челак, О.Б.Кукла, М. А. Ятченко.
Головний напрямок діяльності лабораторії - економіка і організація та технологічна підготовка ремонтно-обслуговуючих виробництв, розробка технологічних про жується виконання робіт щодо розробки технічної документації і створення системи фірмового технічного сервісу та наукове супроводження базових технічних центрів. Розроблені методичні рекомендації з організації фірмових технічних процесів.
Основними напрямами діяльності лабораторії на перспективу є: Лабораторію з 1997 року очолює кандидат технічних наук А.М.Моргун.

Лабораторія організації та технології ремонту зернозбиральної, кормозбиральної техніки, машин і обладнання тваринницьких ферм створена в 1997 році. В одну лабораторію в різний час об'єднані лабораторії організації та технології ремонту зернозбиральної і кукурудзозбиральної техніки, технічного обслуговування і ремонту техніки для тваринництва і кормовиробництва, організації виробництва по технічному сервісу та матеріально-технічного забезпечення, відновлення деталей меліоративної техніки, технології і нормування механізованих польових робіт. Керівниками лабораторій в різний час були В.І.Стрижевський, Д.С.Швець, П.О.Черненко, М.І.Фурса, Ф.П.Полупанов, Г.П.Бондаренко. В цих лабораторіях працювали В.М.Верхуша, М.С.Лосина, С.Л.Авербух, В.М.Булгаков.
Головний напрямок діяльності лабораторії — дослідження втрати працездатності складних сільськогосподарських машин перспективних моделей та розробка технологій і обладнання для їх ремонту.

За період до 1976 рокулабораторією технології і нормування механізованих польових робіт розроблені і впроваджені у виробництво відомчі нормативи виробітку, витрати пального і коефіцієнти переведення в умовні еталонні гектари та прейскурант розцінок на роботи, що виконуються механізованими загонами. Розроблені і видані масовим тиражем операційні технології внесення отрутохімікатів у буряківництві та в садах, терасування схилів, створення культурних пасовищ.
В 1976-1991 роки науково-дослідні роботи проводились по ремонту і відновленню деталей кормозбиральних і кукурудзозбиральних комбайнів, машин і обладнання тваринницьких ферм, меліоративної техніки, організації виробництва відновлення спрацьованих деталей. Розроблені технологічні процеси і створено десятки найменувань обладнання, в тому числі лінія хімічного очищення доїльних відер і кришок із алюмінієвих сплавів. Масовим тиражем видано положення про порядок збору, дефектації, приймання, зберігання й здачі спрацьованих деталей та розрахунки за них, рекомендації з організації відновлення деталей широкої номенклатури в районних агропромислових об'єднаннях.
В 1992-1995 роки проводились фундаментальні дослідження щодо виявлення закономірностей втрати працездатності машин і обладнання тваринницьких ферм. Встановлені аналітичні залежності для визначення спрацювань робочих органів. Визначені ознаки і обгрунтовані критерії граничного стану деталей і спряжень, обгрунтовані величини та розроблені методики визначення граничних і допустимих розмірів. Обгрунтовано обсяги робіт з технічного обслуговування машин і обладнання тваринницьких ферм та їх розподіл між виконавцями. Розроблено технологію ремонту великогабаритної поливної техніки в польових умовах, обгрунтовано норми витрат запасних частин. Розроблено теоретичні основи процесу ремонту сільськогосподарської техніки при різних виробничих програмах, технологію і комплект оснащення до серійних наплавлювальних установок для відновлення колінчастих валів автомобільних двигунів, установка для струминної обробки та металізації колінчастих валів дизельних двигунів.
В лабораторії сформувався колектив кваліфікованих наукових працівників, таких як; А.І.Сенько, В.І.П'ятаченко, Є.І.Бобир, О.Н.Єранкін, В.М.Кучерявий.
Тематика наукових досліджень лабораторії спрямована на розробку технологій і обладнання для ремонту складних сільськогосподарських машин.
В період 1996-2000 роки в лабораторії розробляються експериментальні зразки оснащення для ремонту транспортерів похилих камер зернозбиральних комбайнів, розбирання і складання ножів різальних апаратів збиральних машин, ремонту живильних апаратів і барабанів подрібнюючих, роторів жаток кормозбиральних комбайнів. Запропонований спосіб відновлення шківів клинопасових передач постановкою сталевої обичайки. Розроблені технології технічного обслуговування кормозбиральних комбайнів «Марал-125-Поділля», бурякозбиральних машин «Борекс».
Основними напрямками діяльності лабораторії на перспективу є:

Очолює лабораторію кандидат технічних наук Г.П.Бондаренко.

Основними напрямками діяльності лабораторії технології відновлення деталей газотермічними та електрофізичними методами є розробка нових технологій та обладнання для відновлення деталей автотракторної техніки газотермічними та процесів ремонту шасі тракторів та створення відповідного обладнання і оснащення для ремонту.
В 1979-91 роки наукові дослідження проводилися по відновленню деталей шасі тракторів.

За період роботи до 1996 року науковцями лабораторії ремонту шасі тракторів розроблені технологічні процеси ремонту шасі тракторів Т-150, Т-150К, ЮМЗ-6, Т-70С, Т-25, створено більше 20 найменувань спеціалізованого обладнання для ремонту шасі тракторів, розроблені технологічні процеси відновлення спрацьованих деталей, які охоплюють майже всю номенклатуру деталей, що підлягають відновленню, створені сотні найменувань відповідного оснащення. Всі розробки лабораторії впроваджені у виробництво.
В новоствореній лабораторії сформувався колектив кваліфікованих наукових співробітників, таких як: Л.І.Шаповал, В.І.Козлов, В.К.Чумак, Ф.Т.Камінський, М.В.Усатюк, інженери Л.П.Молодик, О.І.Галушко, технік Н.Ф.Білоус.
Тематика наукових досліджень лабораторії спрямована на розробку оптимальних організаційних форм техсервісу і систему технологічної підготовки ремонтно-обслуговуючих виробництв та розробку прогресивних методів та технологій, універсальних засобів технологічного оснащення для ремонту вузлів і агрегатів шасі тракторів.
За період діяльності лабораторії в складі ІМЕСГ розроблено та прийнято до впровадження в сільськогосподарське виробництво України перспективні схеми розвитку ремонтно-обслуговуючих підприємств АПК.
За 4 останні роки в лабораторії на договірних засадах виконані дослідження щодо визначення основних напрямків техніко-технологічного прогресу, масштабів застосування новітніх технологій у ремонті і технічному сервісі на підприємствах та в системі матеріально-технічного постачання АПК України для всіх форм власності в нових умовах господарювання. Роботи передані для впровадження в Міністерство аграрної політики. Розроблена технологія і механізоване обладнання (8 найменувань) відновлення елеваторних полотен бурякозбиральної техніки. Розробки впроваджені в Медвинському РТП Київської, Ладижинському РТП Черкаської та Шорському РТП Чернігівської областей. По договору з Держдепартаментом «Украгромаш» продов електрофізичними методами, зокрема електрометалізацією. Процес відновлення електродуговою металізацією включає наступні операції: попередня механічна обробка на токарному чи шліфувальному обладнанні, струминна обробка, нанесення електрометалізаційного покриття, шліфування. Цей спосіб має значні переваги перед іншими. Так за рахунок зменшення припуску на наступну механічну обробку, відсутності термовпливу на деталь, не потрібно робити подальшу термообробку. Особливо цей спосіб набув актуальності з появою нових матеріалів для електрометалізаційних покрить (наприклад, дріт ФМІ-2), які не потребують підшару для необхідного зчеплення з матеріалом деталі і дають високі показники щодо зносостійкості. В окремих випадках зносостійкість відновлених деталей перевищує показники нових деталей. До переваг методу електрометалізації слід віднести можливість нанесення кольорових металів, таких як алюміній, бронза, що дає можливість захищати поверхні деяких деталей від впливу агресивного середовища.

В інституті розроблена та виготовлена оригінальна установка для струминної обробки та нанесення електрометалізаційних покрить, що дозволяє з високою продуктивністю в одній камері проводити підготовчі роботи, металізувати шийки колінчастих валів усіх марок вітчизняної автотракторної техніки. Вартість такої установки близько 16 тис. грн. Враховуючи високу вартість деяких колінчастих валів, така установка окупиться протягом року. Ресурс деталей, відновлених електродугою металізацією, не нижче нових, вартість їх складає 30—50% від вартості нових деталей.
Основними результатами досліджень електрофізичного методу є розробка нової оригінальної технології відновлення робочих органів ґрунтообробних машин для одночасного загострення та зміцнення робочих органів. В залежності від стану і складу грунтів робочі органи, зокрема лемеші вітчизняного виробництва, мають наробіток в середньому 10-30 га, що свідчить про те, що такі деталі заміняють на нові за декілька діб. В основному зношується передня носочна частина деталі та лезо. Було поставлено завдання знайти альтернативу старому способу відновлення, при якому замість відрізаної зношеної частини із спеціального прокату приварювався носок та лезо, в подальшому сплавом «Сормайт» на установках СВЧ проводилось зміцнення.
Дослідження показали, що, використовуючи метод електрофізичного загострення та зміцнення, є можливість відновлювати зношені деталі без застосування спеціальних прокатів та спеціальних зміцнюючих матеріалів. Замість відрізаної зношеної частини приварюються лезо та носок, вирубані із листової вуглецевої сталі з наступним одночасним загостренням та зміцненням на розробленій оригінальній установці. Суть способу полягає в тому, що між деталлю, що обробляється та електродом-інструментом, що обертається, горить дуга. Процес проходить у ванні з водою. Ванна з закріпленим, наприклад, лемешем переміщується, що забезпечує рівномірне зняття розплавленого шару металу з деталі. Оскільки процес відбувається у воді, то поверхня деталі швидко охолоджується, загартовується до твердості 45—50 HRCe, що забезпечує високу зносостійкість деталі та її самозагострення в процесі роботи.
Державні випробування відновлених лемешів плугів в умовах УкрНДІ і ПВТ показали, що відновлені лемеші із застосуванням електрофізичного методу для загострення та зміцнення мають наробіток вищий, ніж нові лемеші, які зміцнені сормайтом.
Вартість установки для електрофізичної обробки робочих органів складає 7 тис. грн. Вартість відновлених лемешів - 50—60% від вартості нових. Ця технологія та обладнання впроваджені в Іркліївському РТП Черкаської, Тетіївському РТП Київської та Шепетівському РТП Хмельницької областей.
Лабораторію очолює М.О.Василенко.

Лабораторію відновлення деталей зварюванням, наплавленням та пластичним деформуванням створено в 1999 році в результаті об'єднання лабораторій відновлення деталей зварюванням і наплавленням та відновлення деталей пластичним деформуванням.
Діяльність лабораторії відновлення деталей була започаткована ще в Українському філіалі ДержНДТІ, а в 1980 році на базі цієї лабораторії було створено декілька лабораторій, в тому числі і лабораторію відновлення деталей зварюванням і наплавленням. Завідувачами лабораторії були: Б.А.Лангерт, В.С.Колісник, П.О.Тивончук, П.В.Космацький.
Співробітниками лабораторії розроблено близько п'ятисот технологічних процесів відновлення деталей та ремонтних креслень, які впроваджені більше як на 100 ремонтних підприємствах України, Російської Федерації, Білорусії, Узбекистану та інших країнах СНД.
Співробітниками лабораторії розроблений новий спосіб дугового зварювання та наплавлення з газополуменевим захистом і газоелектричний пальник для його реалізації. Пальник серійно випускався на Броварському заводі «Факел». На спосіб та обладнання отримано 5 авторських свідоцтв на винаходи. Науковці-розробники нагороджені 3-ма срібними медалями Виставки досягнень народного господарства СРСР.
Розроблено і впроваджено у виробництво технологічні процеси з обладнанням для відновлення деталей сільськогосподарської та іншої техніки новим способом, а саме: деталей ходової частини тракторів (котків, цапф, валів, осей, стаканів тощо), чавунних деталей двигунів; деталей автомобілів, екскаваторів, комбайнів; обладнання цукрових заводів, шахтного обладнання, поливних агрегатів, насосів тощо.

Одночасно з лабораторією відновлення деталей зварюванням та наплавленням в 1980 році була створена лабораторія відновлення корпусних деталей. В 1972 році після реорганізації Інституту відновлення спрацьованих деталей в Інститут технічного сервісу (ІТС) лабораторія змінила напрямок своєї діяльності і стала лабораторією організації та технології ремонту техніки в умовах господарств, а з 1996 року, після приєднання інституту до ІМЕСГ — лабораторією відновлення деталей пластичним деформуванням. Завідувачем лабораторії був В.П.Смолінський.
За період діяльності науковцями лабораторії проведені фундаментальні дослідження закономірностей формування внутрішніх циліндричних поверхонь деталей машин з заданими показниками якості, в результаті яких обгрунтовані режими розкочування згортних кілець; розроблені теоретичні основи розмірного пластинування, що дозволило встановити умови досягнення заданої точності відновлення внутрішніх циліндричних поверхонь нерівножорстких, низькожорстких та виготовлених з пластичних сплавів деталей; розроблено високоефективний спосіб відновлення посадочних поверхонь отворів в корпусних деталях постановкою тонкостінних згортних кілець з розкочуванням (а.с.№1169594).
Розроблено спосіб зварювання чавуну непрямою дугою складовим електродом (а. с. № 1212744), основні переваги якого: простота в реалізації, дешевизна, висока якість зварного з'єднання.
Розроблено спосіб тонкошарового наплавлення деталей, що забезпечує можливість отримання товщин наплавленого шару 0,5...1,0 мм та зменшення тепловкладення в деталь.
Розроблено спосіб зварювання деталей із чавуну комбінованою дугою.
На основі наукових розробок створені технології відновлення корпусних деталей, уніфіковане обладнання і інструмент, які впроваджені на ремонтних підприємствах.
Для ремонтних майстерень господарств розроблені і видані масовим тиражем рекомендації з відновлення деталей, навчальний посібник «Пошук і усунення причин відказів і несправностей тракторів нових марок», посібники по ремонту тракторів. Створено 10 найменувань обладнання для ремонту техніки в умовах господарств, яке неодноразово демонструвалось на виставках. Розробки відзначені нагородами виставкомів, в т. ч. золотими та срібними медалями.
Розробки лабораторії захищені 8 авторськими свідоцтвами та 1 патентом на винаходи, впроваджені на 48 ремонтних підприємствах України, Російської Федерації, Білорусії.

Співробітниками об'єднаної лабораторії видано 4 книги, опубліковано більше 200 статей і брошур, захищена одна докторська і чотири кандидатських дисертації, підготовлено до захисту дві кандидатські дисертації (М. В. Куров, І. Л. Роговський), навчаються в аспірантурі 2 аспіранти (В.Л.Шаповал., О.В.Смашнюк).
В лабораторії в різні роки працювали: В.Ю.Крилов, М.К.Лозицький, М.І.Костащук, А.М.Кучумов, М.І.Фісуненко, П.В.Космацький, М.О.Василенко, О.К.Буцура, В.М.Заїка.
Нині в лабораторії працюють 18 співробітників, із них один провідний науковий співробітник — П.О.Тивончук, 7 старших наукових співробітників - В.П.Смолінський, Я.П.Моргун, В.І.Йовенко, Ю.А.Кононогов, В.М.Науменко, М.Д.Бідуля, М.В.Куров, три наукових співробітники П.М.Фастовець, В.О.Бовкун, М.М.Пшиков, молодший науковий співробітник І.Л.Роговський, провідний інженер В.В.Недобой, інженер 1 категорії О.В.Пономаренко, економіст 1 категорії Н.О.Ратушна та два техніки М.Ф.Анкін і В.І.Москаленко.
Основними напрямами науково-дослідних робіт лабораторії є: Лабораторія має наукову, методичну і експериментальну базу для проведення наукових досліджень із зазначених напрямів на належному рівні. Очолює лабораторію та відділ ремонту сільськогосподарської техніки заступник директора з наукової роботи, доктор технічних наук М.В.Молодик.